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職人集団！あなたにはこの企業の本気度が伝わりますか!!
釣りの楽しさがわからないけど釣ってきた魚を分けてもらう楽しさは人一倍わかっている昨日もおすそ分けして頂いたてらっちです。塩焼きおいしかった…
黙って最後まで見て。
ども！エムアイティーガレージです。いまさらですが、ワイパーの押し売りです。
まずはコチラをご覧ください。
僕ら40代世代はベロフと言えばＨＩＤを世に知らしめたメーカーとして脳裏に焼き付いていますが、どうやらそれはもう過去の物。
最近の若者にベロフっていっても？『え？いすゞのトラックっすか？』いや、それエルフだから…てかっわざとでしょ。ってな感じ。
なのでココは、団塊の世代の本気のおじさんたちが、リリースした商品を同じくおじさんが本気で紹介しようと思います。
最後までお付き合いください。
撥水シリコンゴム採用。
耐熱性・耐候性・耐寒性に優れるシリコンゴムに撥水剤（シリコンオイル）を練りこんだ自己撥水型シリコンゴムを採用。ワイパーを動かした際に、シリコンゴムから撥水剤が徐々に染み出すことでフロントガラス表面に強力な撥水被膜を形成します。この効果により、継続した撥水被膜保護と被膜欠落部分の補修も同時におこないます。本製品に交換した際、最初に乾いたガラス面を3分程度ワイパーで乾拭きさせることで強力に水滴をはじきます。
要するにコーティングじゃなくてゴムの中にシリコンが練り込まれてるってやつ。これだと効果は持続するよね。
エアロフォルム形状。
走行風を利用することにより、ブレードの浮きを防止しガラス面にしっかり密着させることで払拭性能を向上。あわせて装着車両のスタイル性もアップさせます。
ムキになって窓ふきしてるみたいな感じだよ。
密着性を追求したフレーム構造
あらゆるフロントガラスの曲面を考慮し、ブレードの長さに応じて適度な“しなり” を持たせたベースフレームに、ワイパーゴムを支える小型フレームを4つ組付けています。その複数の“しなり” を持ったフレームでワイパーブレードの中央部分から先端部分まで均一なワイパー圧がかかり、ガラス曲面への密着性を向上させ拭き残しを低減します。
マジでふにゃふにゃ。笑える。
摩擦低減の安定した拭取り効果。
シリコンゴム表面に“すべり” を向上させるグラファイト粒子を均一にコーティングしているので、少量の雨でもスムーズで静かな動きをし、不快なビビリや鳴きなどを抑えます。
とは言っても鳴くときもある。あくまでも抑えるね。ここは大目に見て欲しい。
『輸入車』『左ハンドル車』にも対応。
アタッチメントの交換で、計8種類ものワイパーアームに対応する他、ブレードの方向性も選択できるので右ハンドル車、左ハンドル車問わず装着が可能です。
これはねぇ…未確認もあるから正直現車合わせだよね。
撥水剤の付属。
付属の撥水コーティング剤を塗布することでワイパーの乾拭きによる撥水被膜形成と同様の効果を得ることが可能です。さらに、ワイパーの稼動範囲外にも撥水効果を持たせられることで視界をよりクリアに保てます。
だって、ワイパーがかかないところは撥水しないもん。手動で塗って。
という事で自分のクルマ用はどれが合うか下のリンクから確認してみよう！
適合はコチラから↓
以上、どうでしょう。皆さん、お解り頂けましたかベロフの本気を。
ここまで本気でワイパーを作っているベロフさん。
9月は1年間で一番海水温が一番高くなり、台風や雨が多くなる時期です。
是非早めの対策をお願い致します。
まずはエムアイティーガレージ問い合わせてみよう！
ワイパーのご注文お待ちしております。
あと…
うすうすお気づきの方もいらっしゃると思いますが、盛大なコピペのオンパレードで手抜きした今日のブログをお許しください。
でわ。
追伸①
今日の記事、メーカーサイトのリンク貼っときゃいいじゃんって突っ込みは無しでお願いします。
追伸②
明日は定休日。ブログは更新します。見てね！
追伸③
お魚さんたくさん釣れて困ったという方はご連絡下さい。取に行きます。
以上でーす！おやすみなさい！