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漆黒のモンスターへと変貌‼AMG GT43フルラッピング施工!
この時期、顧問税理士の先生といろいろと今後の方針についてお話をするのですが、ハンドリングしている日本のリーダーがポンコツなので、『勤勉でお人好しな日本人はそろそろキレてもいいですよねぇ…』と意気投合するてらっちです。
#でも選んだのは自分たち
ども!エムアイティーガレージです。今回ご紹介するのはコチラのAMG GT43。フルラッピングのご相談を承りました。ありがとうございます。
本題に入る前にお知らせです。
【現在カーセキュリティーのお問い合わせが急増しています。】
車輛の購入や抽選当選、納車目安が決まりましたら、お早めにご予約のご相談をお願い致します。現在納車と同時にセキュリティの装着が困難な状況が発生しています。最短でも2~3ヵ月以上前を目安にご検討ください。
最新情報は→インスタグラムで
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/421789264_1408963826686215_3199822333206233569_n-1024x768.jpg)
AMG GT 43 4MATIC+270kW(367ps)と500Nmを発生する
5m越えのクーペのようなボディーラインにモンスターエンジンを搭載する4ドアスポーツセダン!
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418905409_790881132931074_9099093881927121984_n-1024x768.jpg)
今回は欧州車から国産車まで複数所有するオーナー様の強い希望で、カッコよくダークにいかつくGTを仕上げたいとマットブラックでのフルラッピングをご依頼いただきました。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418737524_922793142360048_7127845932976727909_n-1024x768.jpg)
全体的にトーンダウンを行います。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418815879_2043307079379840_3012547797957507798_n-1024x768.jpg)
メッキの部分はすべてブラックアウト
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418972678_269620639323609_4607230663707279997_n-1024x768.jpg)
ドアノブは分解出来るところは出来る範囲でばらして貼ります。
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上下パーツにバラせるんですね。
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まずはドアに貼っていきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418731343_394423799774713_3315553740948208626_n-1024x768.jpg)
次はバンパー
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418951753_790695772897987_5800222336508450706_n-1024x768.jpg)
最近施工した中でもMBはかなり大変でした。
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分解パーツ点数が半端ないんです。
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鈑金修理大変だろうな…
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スリーポイントのオーナメントはSTEKクラウドでトーンダウンさせます。
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グリルの縦フィンは細かくばらしてメッキ部をグロスブラックペイントします。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418787670_7272919219396177_7490639495365993854_n-1024x768.jpg)
レインフォースパーツを取り払ったアウターバンパーを一度ボディーも仮組します。
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ヘッドライトもSTEKスモークフィルムで貼ります。今回は徹底的にですね。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418722602_269347489331465_8943251450697114042_n-1024x768.jpg)
ふにゃふにゃバンパーをパートごとに貼っていきますよ
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418787670_7272919219396177_7490639495365993854_n-1-1024x768.jpg)
バンパー全体を包むのは一番最後
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418728227_1528373084560318_5512517132460595413_n-1024x768.jpg)
まずは仕込みです
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418848594_733379518858696_5935876221565728148_n-1024x768.jpg)
順番に貼っていきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418736868_1428637721347584_4831195486434892899_n-1024x768.jpg)
これが一番大変です。
次にバンパーを外しているのでサイドフェンダーに取り掛かります。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418996973_348635461462139_6069764419606098974_n-1024x768.jpg)
ここもフェンダーのガーニッシュは外しておきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/421731566_249032031477424_8420702698810524325_n-1024x768.jpg)
他店ではバラさず貼る事にポリシーを持たれている職人もいるようで、その辺りは多様で良いと思います。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418733758_276484548552237_2598656502995900009_n-1024x768.jpg)
エムアイティーはバラします。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/421910936_1061715201613148_2173281461718719586_n-1024x768.jpg)
マットブラックは綺麗ですね
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418816855_705112508103915_2291660893083232695_n-1024x768.jpg)
進んだ感はありますが、まだ全然です。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/421517581_3509134072680833_7737946040964957386_n-1024x768.jpg)
フェンダーが終わったことでフロントバンパーが組み上げられます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/422221806_746532463765550_466492031413129332_n-1024x768.jpg)
補強材(骨格)を装着していきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418648363_6625909540846217_5605093901158276779_n-1024x768.jpg)
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417264508_907860740998325_6586447426560055855_n-1024x768.jpg)
奥行き感出ますね。
フロントの最終パート
ボンネットです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/421712726_1482726595986699_847248449199518077_n-1-1024x768.jpg)
今回ボンネットはイカツさをもう一段階ギアアップする為STEKPPFのフォージドカーボンで行います。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417280248_1474766329741092_1395224103228740731_n-1024x768.jpg)
複数のレイヤーで構成されるこのフィルムはボンネットの保護はもちろん、カーボンの立体感をリアルに再現します。
直視厳禁です。
次ぎはボディーパートで一番長い部分フロントピラーからリアフェンダーへと続く部分です。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418972676_1428638451424580_3197267127987032484_n-1024x768.jpg)
下準備がおわったら
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418762776_336763336006065_5700195133693192632_n-1024x768.jpg)
型取りして貼っていきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418852487_961787548848751_7796382475693713905_n-1024x768.jpg)
大型SUVやビックセダンとこの辺りのパートは体力勝負ですね(笑
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418703083_1403924707156576_8044416927627883541_n-1024x768.jpg)
かなり進んだ感ありますね
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417302259_837291554820861_4938450405323990461_n-1024x768.jpg)
テールランプもフロント同様トーンダウンです。
STEKPPFダイノクラウドフィルムでダークに
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417255935_299850946424431_50123517132893486_n-1024x768.jpg)
リアバンパーも施工準備いたします。
バラせるものはバラしていきます
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417150203_910479640364153_7606109982844532930_n-1024x768.jpg)
マフラーカッターはグロスブラックでペイント
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418851615_764265445091368_6787508154145086123_n-1024x768.jpg)
貼り終わったら組み上げです
残り僅か
バックゲートと稼働式リトラクタブルウィングを貼っていきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418738950_1326244507877400_8756166031162463103_n-1024x768.jpg)
ここは両面貼りになるので、撤去から始まります。
走行速度域で自動角度調整する優れもの
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417302257_983203556708134_759244036037527694_n-1024x768.jpg)
クリーニングをして、バックドアごと一気に貼ります。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417224680_345698568349680_5586834998211366305_n-1024x768.jpg)
地味に大変です
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418698961_700361938943921_661338719342304409_n-1024x768.jpg)
貼り上がると
かっこいいですね
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418721995_361754376655850_3208617890001602977_n-1024x768.jpg)
最後の最後!
サイドステップです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418722599_393779939815451_1804019123812715436_n-1024x768.jpg)
一枚貼りは出来ないので
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418724611_1047438999876544_791077446838345657_n-1024x768.jpg)
かなり複雑な構成で4工程で貼っています。結構時間かかります。
エンブレム類を貼り直し
ボディーの張り込みはこれで完成。
今回後ろが見にくいという事でデジタルインナーミラーも取り付ける事に
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417310764_725010319741267_7244446439389164568_n-1024x768.jpg)
GT専用の交換タイプです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418715490_1529643011222338_2162412805356930118_n-1024x768.jpg)
という事で完成しました。
フルボディーフルラッピングです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417236578_1124190555417070_1160951354294004689_n-1-1024x768.jpg)
かなり異質な雰囲気で異彩を放っていますが、オーナー様のご希望通りにし上がりました。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/416737512_688730076756884_8315535135220726991_n-1024x768.jpg)
もちろんラッピングなので剥がせば元通り
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/417629175_392852723147543_2150812324250067301_n-1024x768.jpg)
リセールにほとんど影響はありません。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418721585_1026177151791643_5146994008498619757_n-1024x768.jpg)
パーツの保護にもなり
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418943063_345303635071282_8523175148822492440_n-1024x768.jpg)
ドレスアップにもなる
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418726508_1530612627778588_8649291307774091790_n-1024x768.jpg)
カラーチェンジのリスクも減らせます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/419248259_2228100187396166_6134451938924892097_n-1024x768.jpg)
人気カラーはこのマットブラック(3Mサテンブラック)が一番多いですが、それ以外にもたくさんのカラー設定があります。
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もちろんボンネットやルーフのみの施工も出来ますので、興味のある方は御相談下さい。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2024/02/418736204_929334948579438_2222511675116784662_n-1024x768.jpg)
オーナー様この度はご依頼ありがとうございました。
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という事で
山奥からは以上です
でわ!
エムアイティーガレージは四国で唯一のカーセキュリティネットワーク加盟店です。
事務局長の吉田さんがアベマTVに出演しいろいろしゃべってます。
↓ご参考にしてください。
追伸①
【作業待ちのお客様へ】
さまざまなご依頼を頂きありがとうございます。お待ち下さっているお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしておりますが少数精鋭で順次作業を行っておりますので今しばらくお待ちくださいませ。
追伸②
【キーエミュレーター対策通称ゲームボーイ】
キーエミューターと言う最新の盗難手口情報がロシアの保険会社で公開されました。スマートキーの電波を模倣し車両のドアロックを解錠、エンジンを始動するという物です。現在カーアラームもしくはキーレスブロックが有効のようです。ご不安な方は追加対策をお勧め致します。お問い合わせください。
追伸③
【ランクル70型のセキュリティご予約受付開始いたしました】
業界もコアファンも待ちに待ったランドクルーザー70系が発売されました。
最新のファームウェアで動くトヨタの新型車と言ってもおかしくない車両です。古典的なアナログ的アタックやデジタル的な盗難手法も通用する可能性があるため万全の防犯をお勧めします。少ない割り当てに数倍もの受注がかかり、車両盗難のターゲートになるのは免れないと思います。契約が決まりましたら一度ご相談ください。※2025年納車の方もご契約に来られています
追伸④
【新型アルファード・ヴェルファイアについて】
アルファード・ヴェルファイアのセキュリティに関するご相談が増えています。間もなく6月の予約枠も埋まってきています。リセールも落ち着きつつありますが【価値】も【不安】も高まっているのは変わりありません。エムアイティーガレージでも車両解析が終了し、固有の弱点に対しては盗難対策が必要で現在対策品の開発完了しています。現在納車時に安心してご利用できる準備が整いましたので、ご相談頂ければなと思います。尚、ホイールも足回りもご予約受け付けております。よろしくお願い致します。
追伸⑤
【セキュリティのご予約のお問い合わせが急増しています】
新型車の製造制限、一部旧型車の異常なまでのリセール価格高騰、盗難の急増、現在カーセキュリティのご相談や駆け込み取付依頼が四国4県や岡山から来るほど増えています。間もなく6月の受付が埋まりそうです。一ヵ月前の予約だと、『納車のタイミングに商品がない』『取付予約が取れない』という事態も想定されます。余剰在庫に努めますが、半導体もロシア情勢もなんら改善がありません。ディーラーから納車目途が決まりましたら、早め早めのご準備よろしくお願い致します。※軽微な作業に関しては一部対応可能です