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2026.06.29 Mon
カーカスタム

四駆カスタムの王道!JAOS『BATTLEZ車高調』& ZEAL『デフダウン』で創り出す、実用性と耐久性を兼ね備えた理想のリフトアップ!ハイラックスにJAOSBATTLEZリフトアップセットVFCA ver.Cジャオスバトルズ車高調とZEALデフダウン取付‼

ども!エムアイティーガレージです!

今回ご紹介するのは、圧倒的なタフさと遊び心を両立した、日本唯一の正統派ピックアップトラック、トヨタ・ハイラックスです!

オーナー様、ご相談ありがとうございます! すでに十分ワイルドで非日常感を放っているハイラックスですが、四駆乗りなら誰もが一度は「もっと四駆らしく、マッシブにしたい!」と憧れるカスタムがありますよね。

そう、カスタムの王道「リフトアップ(車高上げ)」です!

ハイラックス特有の「前下がり」な姿勢を補正しつつ、オフローダーとしてのシルエットを極めるため、日本のトップブランドのパーツを贅沢に組み込んでいきます!

の前に…

【重要】セキュリティ作業予約お急ぎ下さい。
 現在、施工予約が集中している為、ご希望のご予約が非常に取りづらくなっています。

県内、及び香川、徳島、愛媛から、遠方にも関わらずたくさんのご予約を頂いており、本当にありがとうございます。カーセキュリティは10月、その他のサービスは9月です。

※週末はご相談が集中しますので、平日がお進めです。

1. 日本のオフロード界の雄:JAOS『BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.C』

ハイラックスの走りとスタイルをワンランク上へと引き上げるためにセレクトしたのがこちら!

日本の四駆カスタムを牽引し続けるトップブランド、JAOS(ジャオス)のハイパフォーマンスサスペンションキット『BATTLEZ(バトルズ) VFCA ver.C』です。

ただ車高を上げるだけの安価なスペーサーなどとは違い、専用設計のコイルスプリングと、減衰力(ショックの硬さ)を自在に調整できる調整式ショックアブソーバーがセットになった、走りの質感を極めるための最高峰キットです。

2. 1ミリの狂いなき調律:フロント車高調のインストール

さっそくファクトリーにて、純正サスペンションを分解し、BATTLEZへとコンバートしていきます。

  • 前下がりの姿勢をミリ単位で補正: この「VFCA」の最大の特徴は、フロントが車高調整式(車高調)になっている点です。個体差や好みに合わせて、前下がりの車高をミリ単位で絶妙なバランスへと補正することができます。
  • ダイヤル調整で乗り心地も激変: ショックの下部に見えるダイヤル(画像4)で、乗り心地(減衰力)を14段階に調整可能。トラック特有のバタつきや突き上げ感をしなやかにいなしつつ、高速道路や悪路ではガシッと踏ん張る、オーナー様のライフスタイルに合わせた「極上の乗り味」へ調律できます!

3. 見落とし厳禁の必須パーツ:ZEAL『デフダウンブロック』

車高が上がってカッコよくなった!……と終わらせないのが、専門店のノウハウであり義務です。 ハイラックスの車高を上げると、前輪に動力を伝えるドライブシャフトにどうしても「無理な角度(バンザイ状態)」がつきます。

そのまま走ると、ブーツが破れたり、異音が発生したり、最悪の場合は駆動系を破損してしまう大きな負荷がかかります。

そこで、この天敵となる負荷を物理的にシャットアウトするために投入するのが、ZEAL(ジール)のデフダウンキットです!

フロントのデファレンシャルギヤ(デフ)の固定部分に専用のアルミブロックを噛ませ、デフ自体の位置を物理的に数センチ引き下げます。

これによって、リフトアップによって角度がついてしまっていたドライブシャフトの角度が、純正に近い「緩やかで安全な角度」へと見事に復元!

愛車の寿命を縮めることなく、末永く安心してリフトアップスタイルを楽しんでいただくための、大人のカスタムには絶対不可欠な「裏の主役」です!

これぞ大人のオフロードプレミアムスタイル!

サスペンションの組み込み、デフダウンの締結、そして3Dアライメントの測定と微調整を徹底的に行い、すべての工程が完了しました!

いかがでしょうか!

前下がりの姿勢が見事に補正され、一回りも二回りも大きな車格へと変貌を遂げたハイラックス。

ただ見た目をハデにするだけでなく、JAOSのしなやかな乗り味と、ZEALによる駆動系の保護。

見えない部分にまで徹底的にこだわった、スキのない完璧なリフトアップ仕様の完成です!

オーナー様、新しく生まれ変わったこの最高の相棒で、これからのドライブやアウトドアを思いっきり楽しんでくださいね!

たくさんのご依頼、本当にありがとうございました!

という事で、

山奥からは以上です

でわ!

追伸①

【緊急】新型FJクルーザー、ついに解析完了!高知の希少な一台を守り抜くために。

2026年5月14日、ついに発売となった新型FJクルーザー。 オーナーの皆様、ご納車おめでとうございます!…と言いたいところですが、手放しで喜んでいられない状況がすでに始まっています。

タイ生産という背景、そして国内割り当ての極端な少なさ。 ここ高知でも「各ディーラーに各色1台ずつしか入らない」という、耳を疑うような噂が飛び交うほどの超・希少車種となっています。

そんな「動く資産」とも言えるFJクルーザーを、窃盗団が見逃すはずがありません。

カーセキュリティネットワーク、いち早く解析完了!

私たちカーセキュリティネットワークでは、この新型FJクルーザーの車両構造・電装系をいち早く徹底解析いたしました。

最新車種には最新の盗難手口が想定されます。

  • CANインベーダーによるシステム侵入
  • キーエミュレーター(ゲームボーイ)によるスマートキー複製
  • 海外需要を見越した組織的な持ち出し

「純正アラームがあるから大丈夫」 そう思われている方は、非常に危険です。今の窃盗団は、純正のセキュリティを数分で無力化する技術を持っています。

「選ばれたオーナー様」だからこその使命

狭き門をくぐり抜け、幸運にもこのFJクルーザーを手にしたオーナー様。 今、皆様が感じているのは「早く乗りたい!」というワクワクと同時に、「盗まれたら二度と手に入らない」という強い不安ではないでしょうか?

実際に、当店には納車を控えたお客様からのご相談・お問い合わせが急増しています。

「納車されたその日に、まずはセキュリティショップへ。」

これが、今の時代の希少車オーナー様の「常識」になりつつあります。

ご予約はお急ぎください!

カーセキュリティネットワークでは、解析結果に基づいた「新型FJクルーザー専用・最強防犯パッケージ」をご提案可能です。

しかし、現在お問い合わせが殺到しており、施工枠が非常にタイトになっております。 高知の、そして日本の宝とも言えるFJクルーザーを一台でも多く守るため、私たちも全力で対応しておりますが、納車直後の装着をご希望の方はお早めのご予約を強くお勧めいたします。

  • 「自分の車にはどんな対策が必要?」
  • 「予算に合わせてプランを組める?」

まずは些細なことでも構いません。あなたの愛車を「鉄壁の城」にするお手伝いをさせてください。

追伸②

ホームページの隅っこに公式LINEのフローティングバナーを作りました。こちらからLINEでお友だち追加可能です。

カーセキュリティに特化した内容になっておりますので、お気軽にお問い合わせください。

#公式LINEでサクサクお問合せ

追伸③

【施工のご相談を検討されている皆様へ】

エムアイティーガレージの寺岡です。 日頃より新車へのカスタム、セキュリティ、オーディオ、そしてPPFやラッピングなど、愛車へのこだわりが詰まったご相談をいただき、心より感謝申し上げます。

私共は少数精鋭の技術者集団として、一台一台の車両に対し、表層的な作業に留まらない深いアプローチを信条としております。案件によっては、配線一本のレイアウトや素材の馴染ませに納得がいくまで時間を費やすことも少なくありません。こうした「仕上がりの精度」を最優先する運営方針から、必然的にお預かりできる数には限りがあり、現在は常に3か月先まで予約が埋まっている状況が続いております。

そのため、誠に勝手ながら、私たちの仕事の価値をご理解いただき、完成までのお時間を共有してくださるお客様のご要望を優先させていただいております。急ぎの案件や、納車直前のご依頼にはお応えできないケースが多々ございますが、これはお届けするクオリティを一切妥協したくないという私たちの矜持でもあります。

また、私たちの提供する価値は「単なる作業の代行」や「価格の比較対象」ではなく、お客様の理想を具現化するための技術と情熱、そして独自のノウハウそのものです。そのため、他店様との価格競争を目的としたご相談や、DIYの延長線上の作業依頼に関しては、私たちの持つリソースを最大限に発揮することが難しく、ご期待に沿えない場合がございます。

その代わり、私たちに全幅の信頼を寄せてくださるお客様に対しては、事前に徹底したヒアリングを行い、私たちが持つすべての経験と引き出しを動員して、期待を上回る感動を実現することをお約束いたします。

つきましては、お車のご成約が決まった段階など、可能な限りお早めのご相談・お打ち合わせをお願い申し上げます。「納車の日」ではなく、その数か月前から共にプランを練り上げていくプロセスこそが、最高の愛車を造り上げる最短ルートだと確信しております。

一人ひとりのお客様の理想に、誠実に向き合うための体制でございます。何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。