BLOG
ブログ
2型ルックではなく2型仕様へ!レクサスLS460中期にマイナーチェンジグリル移植!
ども!エムアイティーガレージです。今回ご紹介するのはコチラのLS460。今年の夏にブレーキや足回りを大掛かりに変更したお客様ですが、かねてよりグリルを変更したいとご相談を受けていました。
しかしながら、加工前提の取付となると簡単そうに見えて、一筋縄ではいかない案件だという事は明白で、『これは大変だなぁ…』と判断させてもらい、お断りさせて頂いていたのです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/227350044_149505320629066_8969141110678693548_n-1024x768-1024x768.jpg)
しかし、それでもあきらめきれないオーナー様のこだわりと熱意に負け、移植プロジェクトに挑戦する事となりました。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/255333813_321492526076271_8886895288143261854_n-1024x768.jpg)
埋め込むのはコチラのグリル。
エッジの形状がビミョーに違うところが味噌で、簡単に交換とはいかないのです。
そのままだとバンパーにカットラインがトレースできないので、いったんトレーサーを製作することにしました。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/264242120_3031020837137345_4934793371291412576_n-1024x768.jpg)
これが即席トレーサー(笑)
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263756314_2118174475013933_5660247024125594176_n-1024x768.jpg)
『うまくバンパーをカットするとそのまま取り付けができますよ~』
という、ネット情報を信じ、一発勝負で最新の注意を払いカットラインを導きだしました。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263916338_497154434973751_5019515508436028155_n-1-1024x768.jpg)
こちらがトレース&カットライン。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263659233_1337106543407541_6270560332527591492_n-1024x768.jpg)
ここを取り除けば装着完了!
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263304980_997333407526533_4362122273105616688_n-1-1024x768.jpg)
と思ったのですが、甘かった…
そもそも、サイドラインのやエッジが元のバンパーの形状と全く違うのです。
ガーン…
という事で本格的に移植成型のスタートです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263357940_7331532320206246_1159471509929096261_n-1-1024x768.jpg)
仮付を行い、すべての位置関係を整えてから成型していきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/262886869_374027617811072_6207078066758635240_n-1024x768.jpg)
極力薄付けで、ライン出しとチリ合わせ…
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263446172_224966629657131_6006532253131596986_n-1024x768.jpg)
確認が終わると次はペイントへ。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/268188255_1078432526237829_1534193499510130568_n-1024x768.jpg)
バンパーは一本塗らないといけないので、小傷なども修復していきます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/269928114_591016161991237_6126773770035665873_n-1024x768.jpg)
割と大変なんですね…
完成
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/264910876_771099257625687_8190901738116665420_n-1024x768.jpg)
ぴったりフィット。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/265369816_451006713216740_6627648097268984384_n-1024x768.jpg)
左右のエッジの処理もバンパー側でゆっくりフェードアウトさせてます。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/12/263729755_235165588758789_5157423831361592921_n-1024x768.jpg)
オーナー様この度はありがとうございました!
ネットの情報の精度は様々ですので、精査が必要です。
勉強になりました。
今回もオーナー様のご協力のもと実現しました。
#挑戦の機会をありがとう
山奥からは以上です!
でわ!