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上を向くんだ!オデッセイにサンルーフ取付!
夜10時ぐらいになると、ローソンからからあげくんが消えてなくなると統計を最近導き出したてらっちです。
#都市伝説
本国で生産中止
ども!エムアイティーガレージです。今回ご紹介するのはコチラのオデッセイ!これまでいろいろなカスタムをご依頼頂いてきましたが今回後付けサンルーフを取付する事となりました。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115823713_215537589711607_2409541410624406592_n-1024x768.jpg)
実はオーナー様は以前お乗りの車で、装着経験積み。
やはり一度サンルーフを経験すると次も付けたいとなと、なるようです。
#カーフィルムやバックカメラと同じ
さて、後付けサンルーフと言えばべバストが世界シェアナンバーワンです。
しかし、メーカー本拠地ドイツ本国の後付け事業部が撤退となり、もう日本には一部のモデルしか在庫がありません。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115930285_616805708945914_3120386331421709758_n-1024x768.jpg)
その中でも人気の電動オープンタイプのホランディア300Lはもう国内在庫は無くなってしまいました。
#情報が出た瞬間即完売
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115892596_727377234715430_9006935791926180785_n-1024x768.jpg)
情報解禁は去年の6月のお話でした。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/116005704_1372727612929512_1104146423760449614_n-1024x768.jpg)
その時は、滑り込み注文で何とか数台確保しました。
#マジであせったよ
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115825076_290751932239574_3167285766307963968_n-1024x768.jpg)
取り付け編
このルーフをカットし開口後…
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115905942_290082412326887_3217593882360383900_n-1024x768.jpg)
スライディングルーフを装着。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/109787205_984536225375474_4119286492721677568_n-1024x768.jpg)
このタイプのオーバースライド構造のサンルーフって純正でもなかなか見ないですよね。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115912590_276828796747767_5830617872556129013_n-1024x768.jpg)
このフォルムに一目ぼれして購入する人も少なくないとか…
#こだわり
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/115852673_292549905352176_1996513104455320812_n-1024x768.jpg)
車検も特に問題ない上に高強度なので安心です。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/116130033_2327464640896446_5056539835017420222_n-1024x768.jpg)
オデッセイはルーフライナーの傾斜角度とボディールーフの傾斜に若干ズレがあるのでライナー開口位置の位置決めが結構むずいんです…
#実はルーフライナーは開口に失敗して新品と交換してやり直したんだよ
完成するとやっぱサンルーフっていいですよね。
モデルによってはまだ在庫があるので、気になる方はお問い合わせください。
今年も数台施工予約が入ってますので、おいおいご紹介しますね。
あと、
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/116112390_284806272754888_2455265678205084716_n-1024x768.jpg)
スペーサーコントロールの余白をとる為に折り返しの爪をカットしましたよ。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/116103496_307753890345573_7899595166036449705_n-1024x768.jpg)
いい感じ。
オーナー様ありがとうございました。
残りは…
タントのサイドステップは難易度はそれほど高くはなく…
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/135623233_1118208325280023_6887554529198091231_n-1024x768.jpg)
隙間から除くボディーステップと、フェンダー・リアクォーターの構成パーツが複雑に絡むので、ほんとめんどくさいです。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/136106659_1609014412635359_6401779130718434298_n-1024x768.jpg)
スライドレールが走る分、小分けパートが増えるんですよね。
#ステップを制しないと何も組めない
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/135750001_394905978266456_6511828248811722109_n-1024x768.jpg)
ようやくフェンダーやヘッドライトが組めるので、一気に進んだ感が増します。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/135581734_2168011659995836_4250117746611511740_n-1024x768.jpg)
ミラーもついたよ。
![](https://mitg.org/wp-content/uploads/2021/01/135783481_3518505158197133_3502159081094946380_n-1024x768.jpg)
あとは前後バンパーとルーフ!
こんな感じのNew Year’s
今年は東京オートサロンも大阪オートメッセも中止…
でもカスタムは止まらない!
営業開始は明後日1月6日㈬から!
でわ!