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2018.06.30 Sat
トヨタ

⑥サイレントコートです!200系ハイエース標準ボディー・標準ルーフをデッドニング最後にスライドドア!

ども!

エムアイティーガレージです。

200系ハイエース最後にスライドドアです!

スライドドアは

ロック・アンロックの時も

かなり

ガチャガチャ凄い音がすることで

メジャーな場所。

複雑極まりない

リンケージの嵐。

スライドデッドニング (3)

これもすべて

制振で軽減できます。

スライドデッドニング (1)

アウターパネルとインナーパネルの構造上

全面貼りではなく

部分貼り。

スライドデッドニング (2)

吸音材で

不要な振動音も吸収します。

6回に分けてご説明しましたが

これで今回の施工はおしまいです。

⑤サイレントコートです!200系ハイエース標準ボディー・標準ルーフをデッドニング次にエンジンルーム!

http://mitgarage.blog61.fc2.com/blog-entry-1415.html

④サイレントコートです!200系ハイエース標準ボディー・標準ルーフをデッドニング次はドア!

http://mitgarage.blog61.fc2.com/blog-entry-1413.html

③サイレントコートです!200系ハイエース標準ボディー・標準ルーフをデッドニング次はドフロアー!

http://mitgarage.blog61.fc2.com/blog-entry-1414.html

②サイレントコートです!200系ハイエース標準ボディー・標準ルーフをデッドニング次はサイドウォール!

http://mitgarage.blog61.fc2.com/blog-date-20180622.html

①サイレントコートです!200系ハイエース標準ボディー・標準ルーフをデッドニングまずはルーフから!

http://mitgarage.blog61.fc2.com/blog-date-20180620.html

今回の施工で

雨の日の会話はかなり快適になります。

そして、静寂性や気密性も大幅にアップします。

ロック・アンロック音も驚くほど

静かになります。

これはオーナー様にしか感動いただけません。

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