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軽のローダウンに必ずといって良いほど

問題になる

リアのアクスルとストローク不足。

アクスル交換という手もありますが

コスパの問題でプレートというのも実はアリです。

わりかし低いほうでもあるこの状態から

段階的に落としていきます。

フロントはステアリングの切れ角を確保するために

キャンバーボルトで２度たおします。

トーは１度半ついてしまうので

補正します。（センター出しも同時にします。）

リアは約５度（４．５度）キャンバープレート

トーは１度半ついてしまいちょー内股になるので

シムで補正。

車高調はフロントが全長でコントロール。

リアはアジャスター撤去。

オーナーさまは

まだまだ

物足りないとのことでしたが

次のステップは少し険しそうです（笑）

オーナー様ありがとうございました！

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