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デッドニングには…
こんばんわ!!
龍馬の生まれ育った土佐!高知県で頑張る!!
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デッドニングプランを始めてから
最近、需要が増えてきたので
特殊なドアの
デッドニングについて
ご紹介したいと思います。
この異様に大きく空いたサービスホールは
数年前からニッサン車や欧州車に採用されています。
とは言っても
空きっぱなしではなく
ちゃんと蓋があります。
ちなみにクルマは新型エクストレイル^^
ドア4枚のデッドニングでお預かり♪
この場合ガラスを脱着して蓋を取らないと
対策②のアウターパネルの防振が出来ないので
けっこうめんどくさいです^^
もちろん蓋は樹脂性のプラスティックで出来てるので
ここもレアルシルトをペタペタぺタ…
MITの順番としては
システムを組み上げた後で
最後にデッドニングを行っています。
これなら実際にテストCDを再生しながら適所攻撃が出来るんですよね~♪
しかもレアルシルト張ったら共振が止まるから驚き!!
でも、なかなかレアルシルトでも
止められない共振帯域はあるので、
そこは別の方法で対処します!!
テストCDは意外とハードルが高いので、音楽を聴くと
けっこうビビりは
抑えられていますよ~
デッドニングは、
地味で見た目内張りがつくと
何の変化もありませんが
聴くとハッキリと
違いがわかる
決してやって損はない
音質アップ加工です。
車内がちょっぴり静かになる特典もついてきますよ^^
興味のある方はご相談下さい☆
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