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2016.05.19 Thu
トヨタ

あわや大惨事!!走行中にスプリングが…78プラドにピッタリのランチョショックアブソーバー交換!!

エムアイティーガレージホームページ!! コチラからどうぞ!!

新製品更新!!→www.mitg.org 

走行中に

スプリングが外れる…

何とも恐ろしい現象ですが

実際に起こったお話…

プラドランチョ交換 (6)

4x4の足回りパーツには

汎用オーダーできるシステムがあり

車高に合わせ好みのショックがチョイスできます。

が…

データ取りしないと

大変なことになります。

プラドランチョ交換 (5)

リフトアップ2インチ用のスプリングに

ちょうどサイズのショックを計測して

選ばないといけません。

で実際に

検証。

案の定

フルストロークすると

コイルスプリンがコロ~ン(汗

プラドランチョ交換 (4)

スプリングの自由長よりもショックが伸びっ切った状態の方が

長い…

測定すると約50mmも長い???

これは

危ない…

と言うことで

スプリングもずっこけなくて

尚且つストロークも

有効範囲が確保できるギリギリをチョイス!

プラドランチョ交換 (8)

これで

安心して

走行できます!!

プラドランチョ交換 (3)

たくましい

足回りです!

プラドランチョ交換 (1)

ランチョRS9000シリーズ

乗り心地いいですよ~

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